Material Hub > Materialien
Materialien
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 530 – 1300 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung 260 – 440 MPa
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 560 – 1050 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 275 MPa
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 590 – 1700 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung 250 – 480 MPa
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 650 – 1150 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 310 MPa
-
Kategorie KupferZugfestigkeit > 154.5 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung 54.5 – 366.7 MPa
-
Kategorie EisengusswerkstoffeZugfestigkeit > 260 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 169 MPa
-
Kategorie StahlgussZugfestigkeit > 588.4 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 333.4 MPa
-
Kategorie StahlgussZugfestigkeit > 588.4 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 333.4 MPa
-
Kategorie StahlgussZugfestigkeit 440 – 640 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 185 MPa
-
Kategorie StahlgussZugfestigkeit 760 – 1130 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 550 MPa
-
Kategorie StähleZugfestigkeit 450 – 1200 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 170 MPa
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 490 – 610 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 275 MPa
-
Kategorie Bau- und KonstruktionsstähleZugfestigkeit 350 – 480 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 235 MPa
-
Kategorie StähleZugfestigkeit 550 – 790 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 270 MPa
-
Kategorie StähleZugfestigkeit 500 – 2300 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 190 MPa
-
Kategorie StähleZugfestigkeit 490 – 2100 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 190 MPa
-
Kategorie StähleZugfestigkeit 500 – 1053.3 MPa0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung > 200 MPa
-
Kategorie –Zugfestigkeit –0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung –
-
isoTHERM S - Nadelvlies einseitig Vermiculite (isoTHERM S - Nadelvlies einseitig Vermiculite)
Frenzelit GmbH
Kategorie –Zugfestigkeit –0,2-%-Streckgrenze bei Zugbeanspruchung –
